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luglio 2014

Il Polo Millenium protagonista all’Assoluto ORC di Loano

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Millenium due su tre. Sono stati assegnati I titoli Italiani d’altura 2014 e l’Arya 415 Duvetica White Goose dell’armatore Sergio Quirino Valente (timoniere Alessandro Marega e tattico Paolo Pinelli) ha conquistato quello Classe 1-2, mentre il T-34 Angry Red Unitenergy di Domenico Cicala (Carlo Varelli al timone e Guglielmo Giordano alla tattica) quello in classe 3. Le due imbarcazioni invelate Millenium sono state protagoniste assolute della serie, inanellando una serie eccezionale di primi posti. Su Duvetica, dotata di un innovativo gioco di vele, è stato testato un fiocco di ultimissima generazione Monolitich che ha risposto pienamente alle aspettative. A questi due team vanno i nostri complimenti per la bellissima prestazione fornita. (Foto Fabio Taccola).

Progetto Millenium anche nei Mini Transat 6.50

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Sideral ITA 857, unica barca italiana in corsa al Mini Fastnet sale sul secondo gradino del podio!!!

Andrea Fornaro, che in questa occasione ha navigato in coppia con Raffaele Fredella, ha condotto una regata esemplare e ha tagliato il traguardo con un meritatissimo 2° posto nei serie. Questo risultato corona un lavoro di preparazione ben fatto e conferma un’ascesa costante, con risultati in progressione se pensiamo al 5° posto d’esordio alla Mini en Mei e al 4° del Trophée Marie-Agnès Péron.

Il percorso di regata (650 mn) ha messo a dura prova gli equipaggi soprattutto nelle acque irlandesi dove, proprio in prossimità del mitico scoglio del Fastnet, più volte si sono rimescolate le carte a causa di una quasi totale assenza di vento. Nella discesa di ritorno verso Douarnenez il vento è risalito e finalmente Andrea, insieme al giovane e promettente Raffaele Fredella, ha potuto esprimere al meglio le sue potenzialità tecniche, tattiche e fisiche.

In occasione del Fastnet e come tutta la stagione di ITA857 erano presenti a bordo il solent e il code0 in tecnologia Millenium (le uniche due vele laminate consentite dal regolamento).
Il solent è una vela che viene sottoposta a stress notevoli in quanto viene terzarolata spesso ed è sempre attiva poiché lavora sia di bolina e sia nelle andature portanti perché sta sempre su. Le ore di lavoro di questa vela sono notevolmente alte ed anche il numero di virate subite è elevato.
Il materiale ha reagito molto bene e si può dire che la forma della vela è rimasta invariata nel tempo anche se ha subito ore di lavoro con venti oltre il 25 nodi e mare formato. Il miglioramento che faremo nel futuro è quello di taffettare la parte bassa terzarolata e di utilizzare il sistema della zip per chiudere la parte terzarolata e abbandonare i matafioni.
Riguardo al code0 è stato introdotto un elemento di novità che è il retriver al posto del frullino per la gestione della vela e questo ha permesso di risparmiare peso e volume della vela e inoltre garantire una maggiore facilità di utilizzo, anche qui il Millenium sta tenendo bene la forma nonostante il trattamento della vela sia veramente duro.

Dallo staff Millenium un “Bravi ragazzi, ci avete fatto sognare!”