Archivi del mese :

giugno 2016

GRANDE VITTORIA PER SCRICCA ALLA GIRAGLIA ROLEX CUP 2016

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Scricca, Comet 38 S di Leonardo Servi (ITA31041) vince la 64° edizione della Giraglia Rolex Cup 2016, classificandosi 1° in Overall ORC e aggiudicandosi il Trofeo Challenge Nucci Novi. Le condizioni meteo sono state molto impegnative, con venti molto deboli che hanno rallentato l’avvicinamento alla Corsica mentre nel corso della notte del 16 giugno il vento da sudovest ha raggiunto un’intensità tra i 30 e i 35 nodi, accompagnato da un’onda molto formata. Scricca è equipaggiata con un full set di vele Millenium Carbon e Millenium Monolithic, con un piano velico studiato insieme all’armatore per avere le migliori coperture su tutte le andature.

Grande soddisfazione per un successo nella regata internazionale tra le più prestigiose del circuito offshore. La scelta di estremizzare la nostra rotta verso sud per agganciare un campo di pressione maggiore ha pagato, siamo risaliti lungo la Corsica e abbiamo girato lo scoglio della Giraglia in 12 posizione in tempo reale. Durante il lasco verso Genova, con vento fino a 36 nodi e onda molto formata, abbiamo difeso il vantaggio e di questo devo ringraziare il mio fantastico equipaggio formato da velisti di grande esperienza. Il Bluone Sailing Team ha lavorato duro da Dicembre per preparare questa stagione con Scricca, il Comet 38S che ho acquistato e li voglio ringraziare di cuore: Franco Manzoli, Matteo Teglia, Claudio Arborea, Giuseppe Filippis, Roberto Innamorato, Ivan Scimonelli, Marco Attanasio, Amedeo Barbara, Niko Mascoli”, il commento di Leonardo Servi.

Eccellenti risultati anche per le altre imbarcazioni invelate Millenium, tra cui Muzyca 2, X 442 di Simone Taiuti (ITA14013), 8° in ORC Overall e Controcorrente, l’XP 33 di Luigi Buzzi (ITA3300), all’11° posto in ORC Overall e 1° nella classifica combinata in Classe ORC Gruppo B.

La premiazione finale della regata si svolgerà oggi sabato 18 giugno allo Yacht Club Italiano a Genova.

Lo staff del Millenium Technology Center si complimenta e ringrazia gli amatori e gli equipaggi che hanno determinato questi risultati.

La Giraglia Rolex Cup organizzata dallo Yacht Club Italiano, con la collaborazione dello Yacht Club de France, della Société Nautique de St. Tropez, dello Yacht Club Sanremo e con la partnership di Rolex. Questa edizione ha visto un record nelle iscrizioni, con 302 imbarcazioni preiscritte.

Per maggiori informazioni: Yacht Club Italiano

Ph. Studio Borlenghi

La rivoluzione Monolithic

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Le vele “monolitiche” stanno segnando una vera e propria rivoluzione. Dopo due anni di Ricerca e Sviluppo e tre di sails trials, da gennaio il Millenium Technology Center ha avviato la commercializzazione di Monolithic, con grande impatto sul mercato.

Monolithic rappresenta infatti la più avanzata tecnologia per la costruzione di vele attualmente presente sul mercato mondiale. Il nome “Monolithic” deriva da monolite, poiché la membrana è resistente e costruita interamente in un unico stampo, come un monolite. Le fibre usate, senza giunzioni, vengono sprettate in modo da costituire strati finissimi impregnati di adesivo bicomponente, che rendono la membrana resistente e leggera. Il procedimento avviene interamente negli stabilimenti di Firenze con macchinari ad altissima tecnologia. Il risultato è una vela che garantisce la massima performance sia in regata che in crociera, perché leggera, morbida e in grado di mantenere perfettamente la forma anche nelle condizioni più dure.

Come già dimostrato da Mascalzone Latino in occasione della scorsa Middle Sea Race, gli ultimi sails trials hanno confermato le qualità di Monolithic: le vele mantengono perfettamente la forma di progettazione, grazie all’efficienza delle fibre che lavorano al 100% al sostegno dei carichi. Sono tre le imbarcazioni testate nelle ultime due settimane: Cookson 50 di Mascalzone Latino, Solaris 60 Terrasavia e il Vismara V62 Mills YORU, con giochi di vele completi. L’efficienza produttiva ha consentito la consegna in 15 giorni lavorativi, con successiva prova in mare.

Il dettaglio dei pesi delle vele:

VISMARA V62 Mills YORU:
– RANDA             70 kgs
– JIB ROLLER     45 kgs

SOLARIS 60 Terrasavia
– RANDA            78 kgs
– JIB ROLLER    46 kgs

Cookson 50 Mascalzone Latino
– RANDA           50 kgs
– JIB 1                 28 kgs
– JIB 2                32 kgs
– JIB 3                31 kgs

“Gli ultimi sails trials hanno confermato e superato ogni nostra aspettativa. La vela rigida trasforma in energia propulsiva i carichi ai quali è sottoposta in modo più efficiente di una vela deformabile, rendendo la barca più veloce, con vantaggi evidenti anche in crociera. In altre parole Monolithic è più morbida, leggera e performante di qualsiasi altra vela presente sul mercato. Siamo molto soddisfatti del successo ottenuto dal prodotto: è la prova che la Ricerca & Sviluppo, in cui investiamo da oltre trent’anni, ha un valore fondamentale nel nostro settore e soprattutto per gli armatori.” Marco Holm e Davide Innocenti, managers del Millenium Technology Center, e Marco Savelli, responsabile del progetto Monolithic.

Ph. Andrea Carloni

Take Five Jr. vince il Trofeo Città di Monfalcone e il Trofeo Marinas

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Take Five Jr, Italia Yachts 9.98 di Brenno Dal Pont (YCPSR) appena varata, si aggiudica subito due importanti vittorie. L’imbarcazione, con full inventory Millenium, partecipa al circuito ORC in Alto Adriatico di avvicinamento al mondiale del 2017, con alla tattica Roberto Distefano e trimmer Federico Boldrin.

L’esordio a maggio all’ORC Event Città di Monfalcone organizzato dalla Società Velica Oscar Cosulich di Monfalcone, ha visto Take Five Jr 1° in Overall a pari punti con 2r nel vento di Roberto Reccanello. Dopo un sabato caratterizzato dalla totale assenza di vento, nella giornata di domenica si sono svolte due regate a bastone con condizioni molto impegnative per gli equipaggi in acqua: bora tesa con raffiche fino a venti nodi.

Il 4 e il 5 giugno si è invece disputata la seconda edizione del Trofeo Marinas ORC, terza tappa dell’International ORC Circuit, organizzato dallo Yacht Club Hannibal e dallo Yacht Club Porto San Rocco. Take Five Jr si aggiudica la vittoria in Overall e in classe C, seguito da Sagola 60 di Massimo Minozzi e dall’altro IY 9.98 in gara, Lady Day di Corrado Annis. Le condizioni meteo hanno visto 8-10 nodi di libeccio. La premiazione è stata anche il momento per alcune riflessioni e progetti sul 2017 ORC che coinvolgerà l’area giuliana.

I nostri complimenti all’armatore e all’equipaggio.

Roberto Distefano è anche dealer di zona del Millenium Technology Center e concessionario ufficiale Italia Yachts. Potete trovare i contatti sul nostro sito web.

Ph. Andrea Carloni

Take Five Jr Take Five Jr_2

Testate le vele Monolithic del nuovo Vismara V62 Mills YORU

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7 Giugno 2016, Viareggio. Si è svolto ieri il primo test in acqua del Vismara V62_02 Mills YORU, progettato e realizzato dal cantiere viareggino e varato lo scorso 21 Maggio. Il nuovo Vismara V62 rappresenta il massimo in termini di qualità costruttiva, con scafo, coperta e paratie costruiti interamente utilizzando tessuti unidirezionali e biassiali impregnati sottovuoto in resina epossidica. Il progetto, sviluppato in collaborazione con l’irlandese Mills Design, deriva dalla vincente SuperNikka varata lo scorso aprile 2015.

La scelta del piano velico è ricaduta su Millenium Monolithic, facendo del V62 la seconda imbarcazione Vismara invelata con l’innovativa tecnologia dopo il V56 Mills, varato a Marzo. Le vele “monolitiche” sono in carbonio a fibre sprettate, costruite nella struttura di Firenze grazie ad appositi macchinari, che consentono la realizzazione di vele in un pezzo unico senza limiti di dimensione. Il test in acqua ne ha confermato tutte le qualità: le vele sono performanti, resistenti e leggere.

Per maggiori informazioni: Vismara Marine

SOLARIS DAYS 2016

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Anche quest’anno si rinnova l’appuntamento con i Solaris Days a Porto Rotondo in Sardegna. Durante l’evento, che ha luogo dal 2 all’8 giugno, sono a disposizione tutti i modelli Solaris per prove in mare
con due giorni di regate il 6 e il 7 giugno.
Tra le imbarcazioni a disposizione anche gli yacht invelati Millenium. I modelli a disposizione sono Solaris 72, 62, 58, 48 e 42, invelate con tecnologia Millenium e Millenium Monolithic.

Il team Millenium, con la sua esperienza ultratrentennale nel sailmaking e nel saildesign, è a disposizione per assistenza e consulenza tecnica su vele e attrezzature di coperta, oltre a partecipare alle regate. Sono presenti Marco Holm, Davide Innocenti, Marco Savelli e Matteo Holm.

Per maggiori informazioni: Solaris Yachts

CIPPA LIPPA 8 VINCE LA 151 MIGLIA IN ORC OVERALL

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6 Giugno 2016, Punta Ala. Cippa Lippa 8 di Guido Paolo Gamucci trionfa alla settima edizione della 151 Miglia-Trofeo Celadrin, la regata partita nel pomeriggio di giovedì 2 giugno da Livorno, con 175 barche sulla linea del via. Primo assoluto Overall nel gruppo ORC International, il Cookson 50 si aggiudica il Trofeo challenge insieme a al Maxi Pendragon di Nicola Paoleschi, vincitore della regata in tempo reale. ‬

Un’edizione difficile, con molto vento nella fase iniziale, poi calato, onda corta, molta bolina e passaggi delicati. Matteo Holm del Millenium Technology Center, membro dell’equipaggio e curatore del programma vele del Cippa Lippa 8, commenta così “la regata è stata impegnativa, con l’80% del percorso in bolina tra i 9 e 18 nodi. La vittoria di questa regata è l’ennesima dimostrazione che abbiamo lavorato bene con l’ottimizzazione del piano velico, ma soprattutto che Monolithic fa la differenza. È incredibile quanto sia migliorata la barca in bolina: con queste vele siamo riusciti a trasformare quella che era una barca che si difendeva in bolina e attaccava in poppa in un mezzo che può attaccare e spaccare la regata sempre.”

I nostri più vivi complimenti all’armatore e all’equipaggio, composto da Francesco Diddi, Carlo Simoncelli, Daniele Andreini, Nicola Cimbro Stedile, Davide Rosa, Massimo Segnini, Riccardo Degl’innocenti, Andrea Venezian, Gabriele Bruni e Matteo Holm.

Complimenti anche alle altre imbarcazioni invelate Millenium, tra cui si sono distinte Scricca‬, Comet 38S di Leonardo Servi, secondo in ORC3 (partial inventory Monolithic) e Unpopergioco‬, IY 9.98 di Marco Balicco, terzo in ORC3.

Per vedere tutti i trofei: 151 Miglia

La 151 Miglia-Trofeo Celadrin, che si corre sotto l’egida di FIV, UVAI e World Sailing, è stata organizzata da Yacht Club Punta Ala e Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa, con la collaborazione di Yacht Club Livorno, Marina di Punta Ala e Porto di Pisa, la partnership del main sponsor Celadrin, Rigoni di Asiago, SLAM e Acqua San Bernardo, il supporto di Marina di Scarlino e il patrocinio di Regione Toscana e dei Comuni di Pisa, Livorno e Castiglione della Pescaia.

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