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Millenium Tech

45° TROFEO BERNETTI: ALTRO TRIONFO PER MILLENIUM CON JACK SPARROW & TAKE FIVE JR

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Dopo gli eccezionali risultati alla Settimana Velica Internazionale 2016 e alla Trieste – S.Giovanni in Pelago di quest’anno, due imbarcazioni invelate Millenium, Jack Sparrow e Take Five Jr si aggiudicano un altro importante risultato alla Quarantacinquesima edizione del Trofeo Bernetti, la classica regata della prima domenica di ottobre. La regata è organizzata dalla Società Nautica Pietas Julia e ha visto competere oltre 150 imbarcazioni per le categorie Open e Orc. La prova costiera, sul percorso con partenza da Trieste e arrivo a Sistiana, era valida anche per la classifica generale della Portopiccolo Maxi Race. Le condizioni meteo hanno visto una pioggia insistente e vento molto leggero.

Jack Sparrow, Stream 40 R di Alberto Gozo dello Yacht Club Adriaco, si piazza ancora una volta primo in ORC Overall, vincendo il Trofeo Bernetti. “Le condizioni in partenza erano a dir poco disastrose, con zero vento” commenta l’armatore “Siamo partiti ultimi avendo toccato la boa spinti dalla corrente ma siamo riusciti a pescare il vento che vedevamo lontano sotto costa, entrandoci con enorme fatica per primi quando il resto della flotta andava a navigare fuori in cerca d’aria. Nel nostro Golfo è molto frequente che in zona Barcola si viaggi con 10 nodi e fuori nulla ma, essendo nati qui, lo sappiamo e ci abbiamo creduto. Abbiamo toccato gli 8,4 nodi con Gennaker in una giornata incredibile, galoppando sotto costa”.

Take Five Jr, Italia Yachts 9.98 di Brenno Dal Pont (Yacht Club Porto San Rocco) si posiziona invece secondo in ORC Overall e primo in classe C. Nonostante le condizioni meteo, la barca è stata velocissima e tra i primi in reale.

Tra i partecipanti alla Portopiccolo Maxi Race anche il Maxi Mrs. Seven, il Southern Wind 100 di Claudio de Eccher (armatore e timoniere della barca più grande della flotta) con vele Millenum Carbon taffetà.

Complimenti agli armatori e agli equipaggi per gli ottimi risultati!

Settimana Velica Internazionale 2016 e 55ma Trieste – S.Giovanni in Pelago: Millenium sul podio con Jack Sparrow e Take Five Jr

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Si è conclusa domenica la Settimana Velica Internazionale 2016 dello Yacht Club Adriaco, iniziata come da tradizione con la regata d’altura Trieste- S.Giovanni in Pelago, partita venerdì 16 settembre. La manifestazione è poi proseguita con due prove a bastone domenica 18 e con altre prove a bastone sabato 24 e domenica 25 settembre. Entrambe le regate hanno visto sul podio due imbarcazioni invelate Millenium: Jack Sparrow di Alberto Gozo e Take Five Jr di Brenno Dal Pont.

La 55a edizione della regata d’altura “Trieste – S.Giovanni in Pelago – Trieste”, è partita alle ore 22.30 nel suggestivo specchio d’acqua del Bacino S. Giusto, davanti alla Piazza dell’Unità d’Italia di Trieste. La regata è stata caratterizzata da vento medio sui 20 nodi e onda formata che ha accompagnato per tutta la notte, lungo la costa croata, i concorrenti, raggiungendo punte sui 28 nodi sotto raffica.
Jack Sparrow, lo Stream 40 R di Alberto Gozo ha vinto la classifica ORC in classe B piazzandosi sesto assoluto in tempo reale su 42 partenti. Una grande galoppata al ritorno facendo uso del Code Zero, toccando velocità sui 14 nodi, e poi del gennaker con velocità massime sui 17 nodi in planata. Take Five Jr, Italia Yachts 9.98 di Brenno Dal Pont si posizione invece secondo in ORC Classe C, dopo il Farr 30 Mummy One, già campione italiano d’altura nel 2015.

La Settimana Velica Internazionale 2016 è stata invece caratterizzata da 7 prove con uno scarto, corse in due week end nel Golfo di Trieste. Il primo week end si sono disputate due prove ed è stato molto impegnativo per forte vento (bora sui 15-17 nodi) e onda. Il secondo week end di regate è stato caratterizzato da sole e vento leggero, con tre prove disputate il sabato con vento sugli 8-10 nodi e un’ultima prova domenica con 7-8 nodi di vento reale.
Anche in questa manifestazione il primo posto in ORC Classe B è andato a Jack Sparrow, che ha totalizzato cinque primi posti e un secondo mentre Take Five Jr si è aggiudicato il secondo posto in ORC Classe C, sempre a seguito di Mummy One.

Il Millenium Technology Center ringrazia e si congratula con gli armatori e gli equipaggi che hanno determinato gli eccezionali risultati.

Ph. Y.C.A. / Alberto Lucchi

Video: Jack Sparrow durante la regata Trieste – S.Giovanni in Pelago 2016

Rolex Swan Cup 2016: Millenium protagonista con Mascalzone Latino e Gaetana

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18 settembre 2016, Porto Cervo. Si è conclusa domenica la diciannovesima edizione della Rolex Swan Cup, dopo quattro giorni di spettacolari competizioni. La manifestazione, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con Nautor’s Swan e lo sponsor Rolex, ha segnato un numero record di iscritti: 125 imbarcazioni, riunite a Porto Cervo per celebrare il cinquantesimo anniversario del cantiere finlandese. Un’edizione caratterizzata da vento forte, che ha impedito lo svolgimento delle gare nella quinta giornata.

Sono due le imbarcazioni invelate Millenium che si sono contraddistinte: Mascalzone Latino e Gaetana.

Mascalzone Latino, lo Swan 38 di Vincenzo Onorato, si aggiudica il secondo posto nel raggruppamento dei pregiati scafi firmati da Sparkman & Stephens dietro a Sleeper X, Swan 48 di Jonty & Vicky Layfield. Quasi un match race fra questi due scafi: ne è prova il grande distacco dal terzo, l’inglese Sarabande di Rob Mably. Oltre all’armatore-timoniere Vincenzo Onorato, l’equipaggio di Mascalzone Latino è composto da: Branko Brcin, Davide Scarpa, Daniele Fiaschi, Matteo Savelli, Andrea Ballico, Stefano Ciampalini e Marco Savelli del Millenium Technology Center.

Gaetana, Swan 651 di Riccardo Pavoncelli, si posiziona invece terzo nella categoria Mini Maxi, dietro al francese Arobas di Gerard Logel e al giapponese Yasha di Scarab Japan Limited, dopo aver vinto due delle quattro regate disputate.

Sempre nella categoria S & S, molto bene anche Shirlaf, Swan 65 di Giuseppe Puttini. L’imbarcazione si è dimostrata velocissima con vento medio/forte, battendo in tutte le regate gli altri 6 Swan 65. Purtroppo con una partenza anticipata nella terza giornata si è giocato il terzo posto finendo in 12° posizione.

L’inventario delle tre imbarcazioni è Millenium Carbon e lo staff del Millenium Technology Center si complimenta e ringrazia gli amatori e gli equipaggi che hanno determinato questi risultati.

I vincitori delle altre categorie: lo Swan 90 Freya nei Maxi, lo Swan 53 Music nei Grand Prix e Natalia negli Swan 42. Campione del Mondo tra gli Swan 45 è Elena Nova.

Per maggiori informazioni: Rolex Swan Cup

Ph. Studio Borlenghi

Shirlaf_Rolex Swan Cup 2016 Mascalzone Latino - Rolex Swan Cup 2016_2 Gaetana_ Rolex Swan Cup 2016_2 Gaetana_ Rolex Swan Cup 2016

PALERMO-MONECARLO 2016: VITTORIA ASSOLUTA PER SCRICCA

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Dopo l’eccezionale vittoria alla Giraglia Rolex Cup 2016, arriva un altro successo per Scricca, che si aggiudica il “Trofeo Angelo Randazzo” per la vittoria assoluta nella classe più numerosa (ORC) alla 12° edizione della Palermo-Montecarlo.

Un’edizione insolita, caratterizzata da ariette estive, ma anche da una burrasca (nella seconda notte di navigazione) che ha decisamente lasciato il segno tra i partecipanti. Il Comet 38 S di Leonardo Servi, con un full set di vele Millenium Carbon e Millenium Monolithic, ha affrontato una regata dura, tutta di bolina. Con 400 miglia di bolina, lo shape-holding e rigidità della tecnologia Monolithic hanno fatto la differenza.
L’equipaggio: il navigatore Franco “Ciccio” Manzoli, Matteo Teglia, Ivan Scimonelli, Claudio Arborea, Giuseppe Filippis, Roberto Innamorato e Marco Attanasio.

A seguire Scricca, Lunatika (Sun Fast 3600) e Be Wild (Swan 42) nell’ordine. Rambler, 1° in reale, si è aggiudicato invece il “Trofeo Tasca d’Almerita”.

La regata ha preso il via domenica scorsa dalle acque del Golfo di Mondello, sede del Circolo della Vela Sicilia, organizzatore della manifestazione insieme allo Yacht Club de Monaco, e in collaborazione con lo Yacht Club Costa Smeralda. Le barche iscritte in questa edizione sono 57, in rappresentanza di 11 paesi (Italia, USA, Francia, Monaco, Germania, Spagna, UK, Malta, Turchia, Russia e Ungheria).
La Palermo-Montecarlo fa parte del Campionato Italiano offshore della FIV e contribuisce ad assegnarne il titolo. Inoltre, da un anno è stata inserita nel calendario dell’IMA (International Maxi Association) e pertanto è inclusa nel circuito offshore per i grandi Maxi yacht, di cui fanno parte anche la Rolex Middle Sea Race, la Volcano Race 2016 e la Giraglia Rolex Cup.

Il Millenium Technology Center si complimenta e ringrazia l’armatore e l’equipaggio che hanno determinato questo eccezionale risultato.

Per maggiori informazioni: Palermo-Montecarlo

Ph. Andrea Carloni / CVS

ORC European Championship 2016: Duvetica Grey Goose è il nuovo campione europeo in Classe A/B

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Porto Carras, Grecia. Duvetica Grey Goose, l’Arya 415 di Giampiero Vagliano, vince l’ORC European Championship 2016 in Classe A/B, coerentemente con i risultati dei cinque giorni e nove regate tra inshore e offshore.

Una competizione di alto livello, tra 37 iscritti da 12 Paesi, con un’alternanza ai vertici delle classifiche durante i cinque giorni. L’Arya 415, che è partito con un 7° posto nella prima regata, è risalito nella classifica, vincendo una sola gara e posizionandosi sempre sopra il sesto posto nelle altre.

L’inventario di Duvetica Grey Goose è al 100% Millenium Carbon e Millenium Monolithic.

Il Duvetica team: Giampiero Vagliano (armatore), Daniele Augusti (skipper), Alessandro Marega, Andrea Straniero, Ciro Di Piazza, Jacopo Ciampalini, Manuel Polo, Matteo Stroppolo, Michele Paoletti, Paolo Pinelli e Samuele Nicolettis.

Al secondo posto in Classe A/B il team greco di George Andreadis sul GS42R Meliti IV Musto mentre la medaglia di bronzo va ad un altro team italiano, quello di Claudio Terrieri sul GS 43 BC Blue Sky. Sempre italiano è il campione europeo in Classe C: Scugnizza Total Lubmarine, l’NM38S di Vincenzo De Blasio.

I nostri complimenti al Duvetica Sailing Team e ai team italiani che si sono contraddistinti.

Per vedere tutti i risultati: ORC European Championship 2016 – Official website

Ph. Andrea Carloni

Millenium high performance sails | Video

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Video girato in occasione dei Solaris Days 2016 (2-8 Giugno, Porto Rotondo).

Credits: Mattia Holm & DRONEProject Srl

GRANDE VITTORIA PER SCRICCA ALLA GIRAGLIA ROLEX CUP 2016

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Scricca, Comet 38 S di Leonardo Servi (ITA31041) vince la 64° edizione della Giraglia Rolex Cup 2016, classificandosi 1° in Overall ORC e aggiudicandosi il Trofeo Challenge Nucci Novi. Le condizioni meteo sono state molto impegnative, con venti molto deboli che hanno rallentato l’avvicinamento alla Corsica mentre nel corso della notte del 16 giugno il vento da sudovest ha raggiunto un’intensità tra i 30 e i 35 nodi, accompagnato da un’onda molto formata. Scricca è equipaggiata con un full set di vele Millenium Carbon e Millenium Monolithic, con un piano velico studiato insieme all’armatore per avere le migliori coperture su tutte le andature.

Grande soddisfazione per un successo nella regata internazionale tra le più prestigiose del circuito offshore. La scelta di estremizzare la nostra rotta verso sud per agganciare un campo di pressione maggiore ha pagato, siamo risaliti lungo la Corsica e abbiamo girato lo scoglio della Giraglia in 12 posizione in tempo reale. Durante il lasco verso Genova, con vento fino a 36 nodi e onda molto formata, abbiamo difeso il vantaggio e di questo devo ringraziare il mio fantastico equipaggio formato da velisti di grande esperienza. Il Bluone Sailing Team ha lavorato duro da Dicembre per preparare questa stagione con Scricca, il Comet 38S che ho acquistato e li voglio ringraziare di cuore: Franco Manzoli, Matteo Teglia, Claudio Arborea, Giuseppe Filippis, Roberto Innamorato, Ivan Scimonelli, Marco Attanasio, Amedeo Barbara, Niko Mascoli”, il commento di Leonardo Servi.

Eccellenti risultati anche per le altre imbarcazioni invelate Millenium, tra cui Muzyca 2, X 442 di Simone Taiuti (ITA14013), 8° in ORC Overall e Controcorrente, l’XP 33 di Luigi Buzzi (ITA3300), all’11° posto in ORC Overall e 1° nella classifica combinata in Classe ORC Gruppo B.

La premiazione finale della regata si svolgerà oggi sabato 18 giugno allo Yacht Club Italiano a Genova.

Lo staff del Millenium Technology Center si complimenta e ringrazia gli amatori e gli equipaggi che hanno determinato questi risultati.

La Giraglia Rolex Cup organizzata dallo Yacht Club Italiano, con la collaborazione dello Yacht Club de France, della Société Nautique de St. Tropez, dello Yacht Club Sanremo e con la partnership di Rolex. Questa edizione ha visto un record nelle iscrizioni, con 302 imbarcazioni preiscritte.

Per maggiori informazioni: Yacht Club Italiano

Ph. Studio Borlenghi

La rivoluzione Monolithic

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Le vele “monolitiche” stanno segnando una vera e propria rivoluzione. Dopo due anni di Ricerca e Sviluppo e tre di sails trials, da gennaio il Millenium Technology Center ha avviato la commercializzazione di Monolithic, con grande impatto sul mercato.

Monolithic rappresenta infatti la più avanzata tecnologia per la costruzione di vele attualmente presente sul mercato mondiale. Il nome “Monolithic” deriva da monolite, poiché la membrana è resistente e costruita interamente in un unico stampo, come un monolite. Le fibre usate, senza giunzioni, vengono sprettate in modo da costituire strati finissimi impregnati di adesivo bicomponente, che rendono la membrana resistente e leggera. Il procedimento avviene interamente negli stabilimenti di Firenze con macchinari ad altissima tecnologia. Il risultato è una vela che garantisce la massima performance sia in regata che in crociera, perché leggera, morbida e in grado di mantenere perfettamente la forma anche nelle condizioni più dure.

Come già dimostrato da Mascalzone Latino in occasione della scorsa Middle Sea Race, gli ultimi sails trials hanno confermato le qualità di Monolithic: le vele mantengono perfettamente la forma di progettazione, grazie all’efficienza delle fibre che lavorano al 100% al sostegno dei carichi. Sono tre le imbarcazioni testate nelle ultime due settimane: Cookson 50 di Mascalzone Latino, Solaris 60 Terrasavia e il Vismara V62 Mills YORU, con giochi di vele completi. L’efficienza produttiva ha consentito la consegna in 15 giorni lavorativi, con successiva prova in mare.

Il dettaglio dei pesi delle vele:

VISMARA V62 Mills YORU:
– RANDA             70 kgs
– JIB ROLLER     45 kgs

SOLARIS 60 Terrasavia
– RANDA            78 kgs
– JIB ROLLER    46 kgs

Cookson 50 Mascalzone Latino
– RANDA           50 kgs
– JIB 1                 28 kgs
– JIB 2                32 kgs
– JIB 3                31 kgs

“Gli ultimi sails trials hanno confermato e superato ogni nostra aspettativa. La vela rigida trasforma in energia propulsiva i carichi ai quali è sottoposta in modo più efficiente di una vela deformabile, rendendo la barca più veloce, con vantaggi evidenti anche in crociera. In altre parole Monolithic è più morbida, leggera e performante di qualsiasi altra vela presente sul mercato. Siamo molto soddisfatti del successo ottenuto dal prodotto: è la prova che la Ricerca & Sviluppo, in cui investiamo da oltre trent’anni, ha un valore fondamentale nel nostro settore e soprattutto per gli armatori.” Marco Holm e Davide Innocenti, managers del Millenium Technology Center, e Marco Savelli, responsabile del progetto Monolithic.

Ph. Andrea Carloni

Take Five Jr. vince il Trofeo Città di Monfalcone e il Trofeo Marinas

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Take Five Jr, Italia Yachts 9.98 di Brenno Dal Pont (YCPSR) appena varata, si aggiudica subito due importanti vittorie. L’imbarcazione, con full inventory Millenium, partecipa al circuito ORC in Alto Adriatico di avvicinamento al mondiale del 2017, con alla tattica Roberto Distefano e trimmer Federico Boldrin.

L’esordio a maggio all’ORC Event Città di Monfalcone organizzato dalla Società Velica Oscar Cosulich di Monfalcone, ha visto Take Five Jr 1° in Overall a pari punti con 2r nel vento di Roberto Reccanello. Dopo un sabato caratterizzato dalla totale assenza di vento, nella giornata di domenica si sono svolte due regate a bastone con condizioni molto impegnative per gli equipaggi in acqua: bora tesa con raffiche fino a venti nodi.

Il 4 e il 5 giugno si è invece disputata la seconda edizione del Trofeo Marinas ORC, terza tappa dell’International ORC Circuit, organizzato dallo Yacht Club Hannibal e dallo Yacht Club Porto San Rocco. Take Five Jr si aggiudica la vittoria in Overall e in classe C, seguito da Sagola 60 di Massimo Minozzi e dall’altro IY 9.98 in gara, Lady Day di Corrado Annis. Le condizioni meteo hanno visto 8-10 nodi di libeccio. La premiazione è stata anche il momento per alcune riflessioni e progetti sul 2017 ORC che coinvolgerà l’area giuliana.

I nostri complimenti all’armatore e all’equipaggio.

Roberto Distefano è anche dealer di zona del Millenium Technology Center e concessionario ufficiale Italia Yachts. Potete trovare i contatti sul nostro sito web.

Ph. Andrea Carloni

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Testate le vele Monolithic del nuovo Vismara V62 Mills YORU

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7 Giugno 2016, Viareggio. Si è svolto ieri il primo test in acqua del Vismara V62_02 Mills YORU, progettato e realizzato dal cantiere viareggino e varato lo scorso 21 Maggio. Il nuovo Vismara V62 rappresenta il massimo in termini di qualità costruttiva, con scafo, coperta e paratie costruiti interamente utilizzando tessuti unidirezionali e biassiali impregnati sottovuoto in resina epossidica. Il progetto, sviluppato in collaborazione con l’irlandese Mills Design, deriva dalla vincente SuperNikka varata lo scorso aprile 2015.

La scelta del piano velico è ricaduta su Millenium Monolithic, facendo del V62 la seconda imbarcazione Vismara invelata con l’innovativa tecnologia dopo il V56 Mills, varato a Marzo. Le vele “monolitiche” sono in carbonio a fibre sprettate, costruite nella struttura di Firenze grazie ad appositi macchinari, che consentono la realizzazione di vele in un pezzo unico senza limiti di dimensione. Il test in acqua ne ha confermato tutte le qualità: le vele sono performanti, resistenti e leggere.

Per maggiori informazioni: Vismara Marine